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Caratteristiche cerchi:
American Classic Argent Tubeless
Alluminio anodizzato nero con pista frenante rettificata
Tubeless ready: trasformabile tubeless con nastro e valvole specifici
Altezza: 30mm
Larghezza: 22mm
Larghezza canale: 19.4mm
Foratura: 18/24 (posteriore Triplet 16/8)
Peso: 420g
Caratteristiche mozzi:
Anteriore Extralite CYBERFRONT SP (Straight-Pull) 48g + posteriore Extralite CYBERREAR SP-T (Straight-Pull, Triplet) 132g
Materiale speciale Ergal 7075TX
Cuscinetti sigillati 2RS ABEC5
Micro-Tuner: stabile e preciso sistema di regolazione del precarico del mozzo, senza necessità di attrezzi
Compatibilità: Shimano-Sram 8/9/10/11S, Sram XDR Road 12v, Campagnolo 9/10/11s
Corpo cassetta a 2 cricchetti OR-Drive
Mozzo posteriore con nuovo design a 4 cuscinetti per una performance di lunga durata e nuova ghiera in titanio di dimensioni maggiorate con ingaggio a 32 denti
La raggiatura Triplet 16/8 permette di uniformare la tensione dei raggi tra il lato destro e quello sinistro della ruota, a tutto vantaggio della stabilità e della rigidità laterale. Il rinforzo in fibra di carbonio sulla flangia sinistra aiuta a sopportare l'incremento di tensione dei raggi generato dal sistema Triplet
Finitura: nero anodizzato
Grafiche laser
La larga distanza tra le flange permette di ottenere una migliore campanatura della ruota, con conseguente maggiore rigidità laterale.
Le flange ricevono un nuovo, speciale trattamento con standard militare per sopportare lo stress generato dalla tensione dei raggi. Per minimizzare le forze torsionali inoltre, le flange si autoallineano sotto la tensione dei raggi
Ogni prodotto Extralite eccede gli standard di sicurezza UNI/DIN. Questi test simulano lo sforzo applicato al prodotto da un rider di 90kg estremamente potente
Peso: 48g + 132g
Caratteristiche raggi:
ALPINA BLADE HYPERLITE piatti permettono di ottenere un notevole risparmio di peso senza andare ridurre la resistenza, la rigidità della ruota e la durata dei raggi
Prodotti in Italia su specifiche Bikeonline in acciaio inox AISI 302 con processo di forgiatura a freddo.
Sezione 2.0-0.9/1.6-2.0mm (la parte piatta è spessa 0.9mm e larga 1.6mm)
Colore nero ottenuto per brunitura
Made in Italy
Con ogni coppia di ruote vengono forniti 3 raggi e nipples di scorta.
Nipples Pillar DSN ergal colore a scelta tra blu, nero, oro, rosso o verde
Bloccaggi rapidi non forniti
Tutte le nostre ruote sono assemblate a mano, presso la nostra sede da personale altamente specializzato.
In ogni singola fase del montaggio lo staff di Bikeonline si avvale dei migliori strumenti professionali presenti sul mercato. Il centraruote P&K Lie ne è un esempio, permette di verificare la perfetta centratura attraverso precisissimi comparatori decimali (precisione di 0,1 millimetri).
Molti degli attrezzi che utilizziamo li costruiamo appositamente per adattarsi al livello delle nostre realizzazioni, che richiedono una precisione molto elevata.
L'utilizzo di diversi tensiometri come Park Tool, Pillar e DT Swiss ci permettono, incrociando i dati, di avere la corretta tensione di ogni singolo raggio.
Poniamo un'elevata attenzione verso i fori dei cerchi in modo che l'insieme raggio/nipples abbia un ingresso perfettamente lineare, senza pieghe che potrebbero inficiare la durata dei raggi e le prestazioni della ruota.
Ogni singola ruota viene pre-stressata a mano per garantire che non via sia alcun assestamento durante le prime fasi di utilizzo e che la tensione dei raggi rimanga costante per molto tempo anche sotto le più elevate sollecitazioni.
